Har du halogen eller xenon? Slik finner du det ut selv!

Vet du om bilen din har halogen eller xenon fjernlys? Det er faktisk viktig å vite før du monterer ekstralys – for hvordan du kobler styrestrøm avhenger helt av dette.

Slik ser du forskjellen

Halogen:

Lyser varmt gult
Du ser selve pæra inne i lykta
Tenningsfasen er litt treg – pæra gløder opp
Typisk “gammeldags” glødetrådspære

→ Disse har vanligvis 12V signal du kan hente direkte til ekstralys

Xenon:

Lyser klart hvitt
Du ser ofte ikke pæra – den sitter bak et rundt glass
Tenningsfasen er rask, og lyset “popper på”
Har høyere spenning og krever annen oppkobling

→ Her må du bruke XBB/XPB for å hente styrestrøm via CAN-bus

Blandet system:

Mange biler har xenon kjørelys og halogen fjernlys. Da får du hvitt lys i nærlys og litt gulere lys når fjernlyset aktiveres. Dette er helt normalt – og du kobler ekstralys mot halogen-fjernlyset i slike tilfeller.

Har du derimot bi-xenon, bruker bilen samme pære til nær- og fjernlys. Når du slår på fjernlys, åpner et lite spjeld foran pæra slik at lyset sendes høyere opp. Da vet du at du har xenon.